고철 구리 시세 1kg 가격은 등급에 따라 크게 갈립니다. 깨끗한 A동인지, 얇은 판이나 배관인 상동인지, 도금·코팅이 남은 파동인지에 따라 같은 1kg이라도 받는 값이 달라집니다. 오늘 등급별 1kg 가격과 내 구리가 어느 쪽인지 가르는 기준을 정리했습니다.
오늘 고철 구리 시세 1kg 가격(기준가) 기준일 2026-09-21 · 매일 갱신
A동 1kg 18,000원 · 상동 17,000원 · 파동 15,600원
기준가는 500kg(철은 5,000kg) 이상 도착도·부가세 별도 조건입니다. 개인 소량은 이보다 낮게 받습니다.
2026년 9월 21일 기준으로 A동은 1kg에 18,000원, 상동은 17,000원, 파동은 15,600원입니다. 트럭 단위 대량 납품 때 적용되는 기준가입니다.
매입업체가 게시판에 부르는 호가는 A동 17,000~18,000원, 상동 16,200~17,000원, 파동 15,000~15,600원 사이입니다. 기준가와 가까운 폭에서 움직입니다.
국제 시세로는 LME 구리가 kg당 20,086원(환율 1,384원 환산)입니다. 고철 구리 시세 1kg 가격은 이 국제가에서 운임과 정련비, 등급 할인이 빠진 자리에서 국내 값이 정해지는 구조입니다.
| 등급 | 기준가(1kg) | 매입업체 호가(1kg) | 어떤 것인가 |
|---|---|---|---|
| A동(꽈베기) | 18,000원 | 17,000~18,000원 | 도금·피복 없는 순수 구리, 함량 99.98% 이상 |
| 상동 | 17,000원 | 16,200~17,000원 | 두께 1.6mm 미만 구리 파이프·판대·괴, 함량 96% 이상 |
| 파동 | 15,600원 | 15,000~15,600원 | 도금·코팅된 구리선, 모터·컴프레서에서 나온 구리 |
| 인청동 2종 | — | 16,200~18,000원 | 구리·주석 합금, 스프링·단자류 |
| 황동(절봉) | 10,700원 | 10,200~10,600원 | 안 쓴 신주 봉·밸브류 |
| 황동(주물) | 10,300원 | 9,800~10,300원 | 수도꼭지·계량기 등 틀에 부은 신주 |
| 폐전선(단선) | — | 8,800~10,500원 | 피복째 굵은 단선 |
| 폐전선(잡선) | — | 3,400~3,800원 | 피복째 가는 선 섞인 것 |
표에서 보듯 같은 무게라도 등급 하나 차이로 18,000원과 15,600원만큼 벌어집니다. 팔기 전에 내 구리가 어느 줄에 속하는지부터 가리는 것이 순서입니다.
분류표는 A동을 "99.98% 이상의 구리함량을 가지며 담금질한 선이나 이물질을 포함하지 않아야 하며 도금, 피복, 합금선, 태운 선, 부식된 선이 포함되어 있지 않아야 한다"고 정의합니다. 도금이나 피복이 조금이라도 남아 있으면 A동으로 인정받지 못합니다.
상동은 "구리함량이 최소 96% 이상의 합금되지 않은 스크랩 중 두께 1.6mm 미만의 파이프, 판대, 괴 타입으로 구성"입니다. 납이나 주석, 철이 섞여 있으면 이 등급에서도 빠집니다.
파동은 "코팅 및 도금된 구리배선 및 모터, 콤프레샤 작업후 나오는 동 제품 등을 통칭"합니다. 코팅 성분에 따라 더 낮은 등급으로 갈리기도 하고, 고철이나 알루미늄이 붙어 있으면 값이 더 내려갑니다.
집에서 나오는 구리는 대부분 파동이나 폐전선입니다. 굵은 새 선을 벗겨냈다면 A동, 낡은 수도 배관이나 얇은 동판은 상동, 에어컨 실외기나 모터에서 뜯어낸 구리는 파동으로 보면 대체로 맞습니다.
피복째 팔면 잡선 기준 3,400~3,800원, 굵은 단선이면 8,800~10,500원 수준입니다. 벗겨서 순수 구리만 남기면 A동 자리인 18,000원까지 올라갑니다.
다만 피복 무게가 빠지므로 벗긴 뒤 남는 무게는 줄어듭니다. 손으로 벗길 만한 양이면 벗기는 편이 유리하고, 양이 많으면 탈피기를 빌리는 비용과 시간을 먼저 견줘 보는 것이 맞습니다.
피복을 불로 태워 벗기는 것은 하면 안 됩니다. 폐기물관리법은 "누구든지 이 법에 따라 허가 또는 승인을 받거나 신고한 폐기물처리시설이 아닌 곳에서 폐기물을 매립하거나 소각하여서는 아니 된다"고 정하고 있고, 태운 선은 등급 기준에서도 제외됩니다.
벗기기 전후 값 차이는 고철 시세 계산기에서 폐전선 잡선과 A동을 각각 넣어 보면 바로 확인됩니다. 전선 종류별 세부 가격은 폐전선 시세에서, 굵기별 매입가는 폐전선 가격에서 볼 수 있습니다.
아닙니다. 황동은 구리와 아연의 합금이라 구리보다 낮은 별도 품목입니다. 오늘 기준가로 절봉은 10,700원, 주물은 10,300원으로 A동 18,000원과 차이가 큽니다.
노란빛이 도는 금속을 구리로 착각해 가져갔다가 황동 값을 받는 경우가 흔합니다. 붉은빛이면 구리, 노란빛이면 황동으로 먼저 나누고 헷갈리면 색으로 다시 확인하는 것이 좋습니다.
황동 등급별 구별법과 오늘 값은 황동 신주 시세에서, 구리 자체의 등급 구별 요령은 A동 상동 파동 시세에서 이어볼 수 있습니다.
구리는 단가가 높은 품목이라 등급과 무게에서 조금만 밀려도 금액 차이가 커집니다.
첫째, 등급별로 나눕니다. 굵은 새 선, 얇은 배관·판, 도금·코팅선, 피복째 전선, 황동을 따로 담습니다. 둘째, 철이나 알루미늄, 플라스틱이 붙어 있으면 떼어냅니다. 붙은 채로 가져가면 공제가 커지거나 등급이 내려갑니다.
가기 전에는 전화로 "A동 kg당 얼마, 파동은 얼마"처럼 등급을 짚어 묻는 것이 좋습니다. 오늘 기준가와 업체 호가를 알고 물으면 정확하게 답하는 곳이 바로 드러납니다.
저울 앞에서는 등급을 다시 확인합니다. 섞어서 담아 갔다면 낮은 등급으로 통째 매겨지기 쉬우니 도착해서도 분리 상태를 유지하는 것이 좋습니다.
받은 총액은 무게로 나눠 kg당 단가로 직접 계산해 봅니다. 오늘 기준가·호가와 견줘 보면 적정하게 받았는지 바로 판단됩니다.
품목과 무게를 넣으면 오늘 기준가와 업체 호가로 얼마인지 바로 나옵니다.
고철 구리 1kg 가격 계산기 열기계산기에는 구리 외에 비철 전체 시세도 함께 볼 수 있습니다.
구리는 국제 시세가 있는 금속입니다. 런던금속거래소에서 달러로 거래되는 값이 매일 정해지고, 국내 매입가는 여기에 환율을 곱한 값에서 운임·정련비·등급 할인을 뺀 자리에서 따라 움직입니다.
실물 거래는 이 국제가를 출발점으로 두고 규격과 등급, 운임과 보험, 환율, 정련 단계에 따라 할인과 웃돈을 따로 정합니다. 고철은 정련이 덜 된 상태라 할인이 붙는 쪽이라 국제가를 그대로 환산한 kg당 20,086원이 고물상 매입가와 같지는 않습니다.
국제가와 환율의 최근 흐름은 LME 시세에서, 어제 대비 오늘 값 변동은 구리 고철 시세 오늘에서 확인할 수 있습니다.
이 페이지 상단 보드에서 오늘 등급별 기준가를 바로 볼 수 있고, 등급별 전체 표는 A동 상동 파동 시세에서, 구리 전반의 오늘 값은 고물상 구리시세에서 함께 확인됩니다.
같습니다. 동(銅)은 구리의 한자 표기이고 고물상에서는 A동·상동·파동처럼 등급 이름에 동을 씁니다. 고철 동 시세는 이 페이지와 같은 값을 봅니다.
값은 두 층으로 나뉩니다. 트럭 단위 납품 기준가가 A동 18,000원, 매입업체가 부르는 호가가 17,000~18,000원입니다. 개인이 동네 고물상에서 받는 값은 그 아래에서 정해지는데 업체·양·상태에 따라 달라 정해진 비율이 없으니, 가져가기 전에 kg당 단가를 물어 확인하는 것이 정확합니다.
분류표 기준으로 모터·컴프레서에서 나온 구리는 파동에 해당합니다. 배관에 알루미늄 핀이나 철이 붙어 있으면 등급이 더 내려가므로 떼어낼 수 있는 것은 떼어서 가져가는 것이 유리합니다.
두께 1.6mm 미만이면 상동, 이물질 없이 순도가 높으면 A동에 가깝습니다. 등급이 애매한 파이프는 폐동 시세에서 세부 구분을 참고하는 편이 낫습니다.
구리 1kg을 들고 나서기 전에 먼저 할 일은 등급 구분입니다. 손에 든 것이 A동인지 파동인지 가려두면 상단 보드의 기준가·호가는 참고 자료로만 쓰고, 실제 받을 kg당 단가는 가져갈 고물상에 직접 물어 그 자리에서 확정하는 편이 협의가 빠릅니다.
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기준가는 다이렉트스크랩 일일 고시, 업체 호가는 매입업체 게시판 최신 글의 최저~최고값을 매일 한 번 모아 등급별로 정리한 비공식 안내입니다. 표의 — 는 해당 출처가 그 등급을 고시하지 않는 경우입니다. LME 환산값은 국내 거래가가 아닌 참고치입니다. 실제 매입가는 업체·지역·물량·상태에 따라 다르므로 거래 전 해당 업체에 확인하세요. 특정 업체를 추천하지 않습니다.