고철 가격표를 볼 때 가장 많이 막히는 지점은 등급 이름입니다. 생철·중량·경량·선반설이 각각 어떤 물건을 가리키는지 모르면 가격표의 숫자가 내 고철과 무슨 관계인지 가늠하기 어렵습니다. 등급별 단가표와 등급을 가르는 기준을 함께 정리했습니다.
오늘 고철단가표 빠른 확인 기준일 2026-09-21 · 매일 갱신
생철 기준가 1kg 455원 · 매입업체 호가 380~420원
기준가는 5,000kg 이상 도착도·부가세 별도 조건입니다. 개인 소량은 이보다 낮게 받습니다.
고철단가표는 한 줄 숫자가 아니라 등급마다 다른 값으로 구성됩니다. 2026년 9월 21일 기준 생철 455원, 중량A 410원, 중량B 400원, 경량A 370원으로 등급마다 단가가 다릅니다. 같은 철이라도 두께와 상태에 따라 값이 갈리는 이유입니다.
매입업체가 부르는 호가는 생철 380~420원, 중량B 320~340원, 경량B 300~330원, 분철 280~310원입니다. 트럭 단위 기준가보다 조금 낮은 자리에서 움직입니다.
고철 가격표를 읽을 때는 등급 이름부터 확인해야 합니다. 같은 "고철"이라도 생철인지 중량인지 경량인지에 따라 1kg 단가가 크게 달라집니다.
| 등급 | 기준가(1kg) | 매입업체 호가(1kg) | 규격 |
|---|---|---|---|
| 생철A | 455원 | 380~420원 | 두께 3.0mm 이상, 길이 1,000mm 이하, 너비 500mm 이하 |
| 생철B | — | — | 두께 0.5mm 이상 3.0mm 미만, 길이 1,000mm 이하, 너비 500mm 이하 |
| 중량A | 410원 | — | 두께 6.0mm 이상, 길이 1,000mm 이하, 너비 500mm 이하, 무게 600kg 이하 |
| 중량B | 400원 | 320~340원 | 두께 3.0mm 이상 6.0mm 미만, 길이 1,000mm 이하, 너비 500mm 이하, 무게 600kg 이하 |
| 경량A | 370원 | — | 두께 3.0mm 미만, 길이 1,000mm 이하, 너비 500mm 이하, 무게 600kg 이하 |
| 경량B | — | 300~330원 | 경량A와 같은 두께대의 노폐 철판·잡철 |
| 선반설(분철) | — | 280~310원 | 선반 작업에서 발생되는 선반 및 Clip 형태의 스크랩, 두께 1mm 이상 |
표의 규격 수치는 분류 기준을 그대로 담았습니다. 현장에서 두께를 자로 재기 어려운 경우가 많아 업체 검수자의 육안 판단이 함께 들어갑니다.
생철A는 "두께≥3.0mm 길이≤1,000mm 너비≤500mm"인 열간압연판 계열입니다. 생철B는 "0.5mm≤두께<3.0mm 길이≤1,000mm 너비≤500mm"인 냉간압연판 계열로, 생철A보다 얇습니다.
생압은 "생철 모재를 압축한 것으로 가로, 세로, 높이가 각각 600mm이하"인 압축 형태이고, 생철L은 "생철 A 및 생철 B 분류에 해당하되, 길이 1000mm, 너비 500mm를 초과하며 절단, 가공작업이 필요한 생철"입니다. 규격을 넘어 절단이 필요한 만큼 손이 더 들어가는 등급입니다.
생철은 사용 전 새 철이 기준이라 등급표에서 가장 위에 놓입니다. 같은 생철이라도 규격을 넘어 절단이 필요하면 생철L로 나뉜다는 점을 알아두면 매입업체와의 등급 협의가 수월해집니다.
생철은 두께와 크기만 규격에 맞으면 등급을 인정받기 쉬운 편입니다. 다만 도금이나 도색이 되어 있으면 생철이 아니라 경량 쪽으로 매겨지는 경우가 많습니다.
공장에서 나온 절단 자투리를 모아둘 때는 규격을 넘는 크기가 섞이지 않았는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다. 규격을 넘으면 생철L로 분류되어 다른 값이 매겨지기 때문입니다.
중량A는 "두께≧6.0mm 길이≦1,000mm 너비≦500mm 무게≦600kg"이고 중량B는 "3.0mm≦두께<6.0mm 길이≦1,000mm 너비≦500mm 무게≦600kg"입니다. 두 등급 모두 6mm를 기준선으로 가릅니다.
경량A는 "두께＜3.0mm 길이≦1,000mm 너비≦500mm 무게≦600kg"이고, 경량L은 "경량A 및 경량B 분류에 해당하되 규격(길이 1,000mm, 너비500mm, 중량 600kg)을 초과하여 정제, 가공작업이 필요한 경량"입니다. 규격을 넘는 대형 잡철은 별도 처리가 필요해 값이 더 낮게 매겨지기도 합니다.
사용 전 직선 철근과 단조 스크랩, 주조품(주물·금형강·금형류 포함)은 중량·경량과 별개로 분류되고, 사용 후 철근은 다시 다른 항목입니다. 등급 이름만으로 판단하기 어려운 물건은 고철 종류 구분법에서 사진과 함께 확인할 수 있습니다.
선반설은 A·B·C 세 가지로 나뉩니다. 선반A는 "선반 작업에서 발생되는 선반 및 Clip 형태의 스크랩, 두께 ≥ 1mm"이고, 선반C는 "선반 작업 시 발생되는 선반 및 Clip 형태의 스크랩, 두께 ＜ 1mm"로 두께 1mm를 경계로 갈립니다. 선반B는 "주물제품 가공 작업 시 발생되는 스크랩"으로 소재 자체가 다릅니다.
슈레디드는 파쇄기로 잘게 부순 철을 크기별로 나눈 등급이고, 길로틴과 압축은 절단·압축 가공 여부로 구분합니다. 압축C는 "선반 스크랩 B를 모재로 압축한 것", 압축D는 "선반 스크랩 C를 모재로 압축한 것"으로 원재료가 무엇이었는지가 등급을 정합니다.
차량 1대에 실은 물량은 KS D 2101 표6의 분류별 불순물 혼입율 기준의 3배를 넘으면 별도로 다뤄집니다. 생철 0.5, 중량 1.0, 경량 2.0, 선반 2.0, 슈레디드 1.0, 길로틴 2.0, 압축 2.0이 각 등급의 불순물 기준입니다. 물건을 가져가기 전에 이물질을 최대한 걷어내면 등급이 낮게 매겨질 이유가 줄어듭니다.
가져갈 고철이 어느 등급인지 먼저 가른 다음, 표의 기준가와 업체 호가 두 줄을 함께 봅니다. 대량 조건인 기준가와 실제 업체가 부르는 호가 사이의 폭을 알면, 고물상이 부른 값이 그 아래 어디쯤인지 견주기 쉬워집니다.
철과 함께 나온 비철이 섞여 있으면 표에는 없는 별도 단가로 계산됩니다. 구리·알루미늄이 붙은 물건은 떼어서 따로 파는 편이 값을 더 받는 방법입니다.
등급과 무게를 넣어 미리 계산해 보면 가져가기 전에 대략적인 금액을 가늠할 수 있습니다.
등급과 무게를 넣으면 오늘 기준가와 업체 호가로 얼마인지 바로 나옵니다.
고철 가격표 계산기로 내 고철 값 계산하기파는 순서와 절차는 고물상 파는 법에서 볼 수 있습니다.
제강사마다 검수 기준이 제각각이면 같은 물건이 다른 값으로 매겨지는 문제가 생깁니다. 이런 갈등을 줄이려고 KS D 2101 표준으로 등급을 통일해 두께·크기·무게로 나눈 것입니다. 등급이 세밀할수록 값을 더 정확하게 매길 수 있습니다.
표의 기준가는 5,000kg 이상을 트럭으로 실어 정해진 곳까지 가져다주는 도착도 조건이고 부가세는 별도입니다. 개인이 소량을 들고 가는 조건과는 다르므로 그 차이만큼 낮게 받는 것이 일반적입니다. 정해진 비율은 없으니 가져가기 전에 kg당 단가를 물어보는 것이 확실합니다.
표의 규격을 기준으로 두께를 먼저 봅니다. 6mm 이상이면 중량A, 3mm 이상 6mm 미만이면 중량B, 3mm 미만이면 경량A에 해당합니다. 자로 재기 어려운 물건은 고철 종류 구분법의 사진 비교를 참고하세요.
철근과 주물은 중량·경량과 별개 항목으로 분류됩니다. 사용 전 직선 철근은 단조 스크랩과 같은 줄에 놓이고, 주조품은 금형강·금형류와 함께 주조품 항목으로 다뤄집니다. 각각 철근 고철 시세와 주물 고철 시세에서 볼 수 있습니다.
오늘 등급별 기준가와 업체 호가는 상단 표에서, 실제 받을 값은 가져갈 고물상에 등급별 kg당 단가를 물어 확인합니다. 두 숫자를 먼저 알고 물으면 협의가 훨씬 수월해집니다.
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